La brújula satelital FURUNO SC-130 tiene un rumbo de alta precisión y exactitud de 0,25°rms y es perfecta para radar, ECDIS, AIS, sonar Doppler y piloto automático.
La brújula satelital FURUNO SC-130 tiene un rumbo de alta precisión y exactitud de 0,25°rms y es perfecta para radar, ECDIS, AIS, sonar Doppler y piloto automático.
Descripción
La brújula satelital Furuno SC-130 aumenta la precisión de otros dispositivos, como radar, ARPA, sonar de exploración, indicador de corriente, trazador de cartas, ECDIS y pilotos automáticos. Proporcionan una entrada de rumbo muy precisa para estas otras tecnologías mediante la utilización del último GNSS (Sistema Global de Navegación por Satélite). Este sistema satelital está compuesto por GPS, Galileo y GLONASS para garantizar la máxima precisión y una cobertura continua.
La brújula satelital proporciona una variedad de datos, incluido posicionamiento GPS, SOG (velocidad sobre el suelo), COG (rumbo sobre el suelo), ROT (velocidad de giro) y velocidad de 3 ejes (proa, popa y longitudinal). Todos estos datos ayudan en maniobras críticas, como el atraque. El Compass no requiere mantenimiento (una gran ventaja para cualquier embarcación) y se conecta fácilmente a la red existente a bordo mediante una conexión Ethernet.
Características
-Antena de tres sensores que proporciona una alta precisión del sistema para el rumbo de su embarcación
-Utiliza GNSS como GPS, Galileo y GLONASS para alta precisión
-Velocidad en 3 ejes (proa, popa y longitudinal) para una navegación y atraque seguros
-Homologadas como THD, GPS y ROTI*. Cumpliendo con los siguientes requisitos (ParaSolasVessels)
-Fácilmente integrado en la red a bordo existente a través de Ethernet
-Tasa de seguimiento rápida 40°/S
-Sin mantenimiento y sin costes recurrentes ya que no hay piezas mecánicas.
-Tiempo de inicio súper corto: 90 segundos
-Fácil de adaptar utilizando el cableado de antena existente
-Datos de inclinación/giro de precisión en formatos analógicos y digitales para estabilización de embarcaciones, SONAR, etc.
-Interfaces Ethernet para comunicación de datos con sistemas de navegación integrados o pantallas de gestión de alertas centrales
-Perfecto para instalación en construcciones nuevas y para proyectos de modernización o una extensión de los sistemas de girocompás Estándar 22
-Aprobado por la OMI para embarcaciones estándar y de alta velocidad y como indicador de velocidad de giro.
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