El TG-5000 de TOKYO KEIKI se ha fabricado siguiendo el desarrollo de las brújulas giroscópicas MK.14 y MK-EN de tipo Sperry, además de MK-ES, TG-100 y otros modelos similares desarrollados por Tokyo Keiki.
El girocompás TG-5000 de TOKYO KEIKI es sin duda superior a los anteriores ya que se incorporan técnicas de la más alta calidad en su proceso de desarrollo y fabricación.
● Se ha introducido el método de flotación con cable de suspensión para soportar el giroscopio, lo que mejora en gran medida la precisión de la brújula.
● Los dispositivos de selección eléctricos se han instalado entre el giroscopio, lo que mejora enormemente la precisión de la brújula.
● La placa de soporte que soporta el elemento móvil del yugo fantasma que contiene el elemento sensible está montada sobre 4 nuevos amortiguadores para absorber las vibraciones cuando la embarcación se mueve o cambia de dirección.
● Si, por alguna razón, se interrumpe el suministro de energía al girocompás, la brújula maestra aún puede continuar funcionando normalmente cambiando automáticamente a la fuente de energía de emergencia (DC24V).
● Los errores relacionados con la velocidad se corrigen mediante la tarjeta de la brújula maestra que indica la misma lectura que la de la tarjeta repetidora.
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