El sonar Doppler JRC JLN-550 está diseñado para proporcionar información sobre la velocidad del barco con mayor estabilidad en los modos de frecuencia dual. Utiliza una frecuencia ultrasónica más baja que es adecuada para medir la velocidad del barco contra el suelo hasta mayores profundidades y la otra usa una frecuencia ultrasónica más alta que permite medir la velocidad del barco contra el agua incluso en agua con burbujas diminutas.
El registro de velocidad de doble eje del sonar Doppler JRC JLN-550 proporciona información sobre la velocidad del barco con mayor estabilidad en el modo de doble frecuencia. La frecuencia ultrasónica más baja mide la velocidad sobre el terreno y la frecuencia ultrasónica más alta calcula la velocidad del barco contra el agua con un efecto de aireación minimizado. El transductor compacto permite la instalación en proa.
●La medición de la velocidad del barco es insensible a las burbujas generadas en la navegación de alta velocidad, lo que garantiza una visualización de la velocidad estable.
●El transductor tiene un tamaño sustancialmente reducido, lo que permite instalarlo en el lado de proa, que se ve poco afectado por las burbujas.
●Se adopta un conector acoplable bajo el agua para el transductor, de modo que un transductor pueda ser reemplazado en un muelle incluso en caso de falla.
●El equipo cuenta con una función adicional de indicar las velocidades de proa y popa del barco y las velocidades de babor y estribor ingresando información de GPS.
●Las velocidades de babor y estribor del barco en su posición arbitraria se pueden indicar ingresando información ROT.
●Se puede configurar un sistema de sonda Doppler óptimo combinando una variedad de opciones.
●El mantenimiento online (opcional) permite detectar cualquier fallo durante la navegación.
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